聯合新聞
西方國家指控大陸產能過剩問題除了電動車之外,也涉及與電動車供應鏈有關的稀土產業。外媒報導指出,即使全球能源轉型推動稀土需求飆升,但稀土價格持續走低,主因在於控制全球稀土生產的大陸刻意壓低價格,目的是要增加大陸電動車在國際上的價格競爭力,並將國外稀土供應商從新能源產業供應鏈擠壓出局。
華爾街日報報導,近年來大陸政府透過採礦配額制度增加稀土產量,過剩產能只好由行業來消化。根據數據供應商Fastmarkets表示,2024年首批配額顯示,大陸國有礦業公司將生產13.5萬噸稀土,比2023年的可比配額增加近13%。
大陸政府想保持對稀土的控制,最近公布新法規以加強對大陸稀土生產的控制,去年也曾禁止出口稀土加工技術。此外還限制鎵、鍺和一些石墨製品的出口。這種情況一直讓西方政客感到擔憂,美歐等西方國家起草了關鍵礦產戰略,透過對內補貼與徵收進口關稅來保護國內稀土產業。
報導認為,為了有機會使大陸對稀土的掌控鬆動,西方需要以其人之道還治其人之身:虧本生產、長遠謀劃。否則,大陸政府將斷供稀土當做地緣政治籌碼的風險將揮之不去。
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