参考资料：https://m.163.com/dy/article_cambrian/JKUCLMDD05322ICO.html
答案很有可能是美国的变循环发动机遭遇了很大的问题，至于是啥问题咱们也不知道，再结合NGAD前途不明朗，基本就能肯定是真出大问题了，毕竟F-22的单价在2000年的单价是1.5亿美元，按照年均通货膨胀率2.5%计算，2000年的1.5亿美元在2024年相当于约2.71亿美元。
也就是说3亿美元的NGAD六代机单价还真心不贵，毕竟只比F-22贵了一点，在加持了六代机那么多技术后才贵3000万美元，绝对的良心价！所以美国空军已价格太高为由重新评估NGAD那就鬼话连篇，真正的问题是发动机出问题了。
评：众所周知F22停产重要原因之一就是因为成本高昂，B21也是B2降低成本后的产物，所以你美觉得NGAD六代机成本太高很奇怪吗？自己脑补出什么所谓的”重大问题“自嗨是想怎样？事实上通用电气的XA100项目在今年中旬刚刚完成了第四次测试，这就是你支意淫的重大事故？
现在大家都知道了，成飞六代机用了三台发动机，而且三台发动机十有八九都是常规的涡扇发动机，因为机体背部的进气道极度疑似DSI，这种进气道最高速度不超过2.2马赫，因为超过之后总压恢复系数下降，发动机效率也要跟着下降，所以在这个进气道内的发动机，基本不太可能是什么冲压发动机或者冲压爆震发动机了，因为这些发动机在这个进气道内工作都会不正常！
评：所以你共所谓的”六代机“就是个披着六代外壳的五代心战机，事实上你共这招偷天换日早在J20上面就干过，造出来个壳子就迫不及待的试飞炫耀，这样最多测试一下外形气动性能罢了
就五代机的研制过程来看，成飞绝对不会被发动机一时无法突破所左右，歼-20就是一飞机先出，发动机先凑合，再上适配发动机，从AL-31F到WS-10C再到WS-15，这条路子相当成功，要不然等到WS-15成熟，估计到2030年才能见到歼-20。
评：所以港媒嘲讽美国2020年的NGAD试飞只是披着六代壳子验证部分新技术，那中共的J36除了壳子连发动机都是旧的ws15，岂不更是套壳中的产物？
讲个笑话，你共这款最新的常规发动机ws15推力甚至不如你美十年前列装的F135
假设美国人的NGAD在2030年首飞，这5年时间足够中国人的六代机折腾出各种战法，甚至新一代的体系作战都已经“研发”完成了，更有可能的是中国的七代机计划也提上了日程，因为根据中国1998（J-10）-2011（J-20）-2024（J-36）的速度，下一代战机应该在2037年出来了，要是以这个速度发展下去，这次超越了美国之后，美国再也别想追上中国了。
评：就在你共忙着吹嘘自己地球首飞的时候，美国空军早于2020年完成六代机验证机试飞，但因成本高达现役F-35战机的3倍，加上到底重心应放在有人机还是无人机的争议不断，次世代空优（NGAD）计划进度放缓。 美国空军原本希望赶在今年结束前就六代机计划做出决定，然而随特朗普在总统大选胜出，美国空军宣布留给即将上任的新政府定夺。
”
小结：你共这边急不可耐的用“前朝的剑搭本朝的官”的时候，你美真正意义上的六代变循环发动机”XA-100“，从2020年12月首测到现在，一年一个台阶往上爬，2024年5月都已经完成第四轮测试了。运气好的话2028年可能就会实装，到时候你共所谓的六代机岂不又是“心脏病”发作了？
https://www.163.com/dy/article/J3EF6B140552E2HN.html
GE的第六代战斗机发动机在关键测试中取得第四轮成功
总结：你共及其旗下党棍粉蛆喜欢吹牛，那我就只好摆事实打脸，而且事实上你共的C919大飞机用的也是美国的航发和航电，道理很简单，相比在航展上表演的所谓“次世代”战机，民航要考虑的就多了，所以很难造假
PS：就只有一个人理性认真的分析了一下你匪科技现状，其他人都在输出情绪，你葱现在都这样了吗？以前那些数据大神呢？我人都傻了
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