湖北武汉东风汽车集团近日以“大甩卖”的方式出售旗下私家车。
东风标致、东风雪铁龙、东风风神、东风日产汽车半价出售,而当局动用财政补贴给消费者,引发居民抢购潮。目前,湖北逾千家车企上游企业面临生存危机。
地方政府动用财政补贴与车企联合补贴给客户最高9万元。这项销售策略引发抢购东风车的风潮,相关话题引发热议。 武汉私家车用户孙南生本周三(8日)接受本台采访时表示,他从东风汽车集团员工处得知东风C6车型已经售罄。
他说:“C6优惠最大的,补贴9万的,库存货就这两天已经卖光了。雪铁龙的确不错,12万1千9百元,卖给消费者,雪铁龙C6整车下地加车险等杂费才14万元。你(政府)不补贴9万元,整车下地要二十五、六万元。但是,你要先支付21.19万元,政府这个补贴在你购车一个月后才到你账。还有,你的车只能上湖北的牌照,外地的不行。”
汽车产业是湖北省第一大支柱产业。2021年湖北汽车产业营业收入占全省规模以上工业比重14.1%。
湖北集聚25家头部整车厂、1400多家零部件企业、1578家汽车产业规模以上企业。
了解湖北汽车产业的孙南生说,如果本地车企倒闭,除了工人失业,还牵扯到其他行业的生存问题:“车子销不出去怎么办,工人要‘放假’,企业要关门。他要是一关门,那么上游的厂家及配套,那就要死翘翘了,这些厂家都完了,这肯定是一件大事。”
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