中央社台北12日綜合外電報導）路透社報導，4名知情人士透露，中國計劃在4月16至18日在台灣北方空域實施禁航區，此舉可能干擾區域航班。
中國與台灣外交部未立即回覆置評要求。
這4名中國境外人士告訴路透社，這項禁令會干擾台灣北方的飛航情報區（FIR），他們還不知道限制理由。這4人因事涉敏感而要求匿名。
中國日前剛結束數日環台軍演，以回應蔡英文總統最近過境美國加州時，會晤聯邦眾議院議長麥卡錫（Kevin McCarthy）。
一名直接得知此事的人士表示，這項飛航禁令將影響來往東北亞和東南亞6成至7成航班，以及往來台灣、南韓、日本、北美洲的航班。
根據分享飛航風險資訊的航空業會員組織OPSGROUP，上次中國在去年8月軍演期間實施的禁令，導致區內航班大受影響，部分機師被迫攜帶額外燃油。（譯者：楊昭彥/核稿：嚴思祺）1120412
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（中央社記者汪淑芬台北12日電）路透社今天報導，中國大陸從16日至18日，在台灣北方劃設禁航區，交通部發表3點聲明，並說明經抗議後，中國民航部門在台北飛航情報區內管制飛航，改為16日上午的27分鐘。
交通部發布新聞稿說明，中國民航部門昨天以服務電報（SVC）通知，以「從事航太活動」為由，於4月16至18日，每天上午9時至下午2時，逕自於台灣轄管的台北飛航情報區內劃設警示區管制飛航。
交通部說，經抗議後，中國民航部門航太活動時間，改為16日上午9時30分至57分，全程27分鐘。
交通部也發表下列3點聲明：
一、中華民國管轄的台北飛航情報區位處東亞南北航路要衝，也是西太平洋交通主要動脈，中國逕自以「航太活動」為由，在多條國際航線輻輳區域上劃設警示區，限制往來航班飛航，時間長達3天，不僅國際僅見，對本區飛航管理造成嚴重影響，衝擊往來航班飛航權益及安全更為重大。
二、我方肩負台北飛航情報區服務，有責任確保往來航班安全與飛航權益，已於今天稍早向中國表達這項無理劃設將為台北飛航情報區帶來巨大而不必要的飛航風險，並損害國際飛航權益，難以執行，要求中國改變，並表達嚴正抗議。
三、經我方抗議後，中國稍早通知我方，該「航太活動」時間將調整為16日上午9時30分至57分，中華民國為負責任的國際成員，將協力各方民航等單位，就相關狀況進行必要安排，確保各國旅運人員與飛航安全。（編輯：陳清芳）1120412
